DK Dialock - la vanne à membrane nouvelle génération

FIP a complètement repensé la conception d’une vanne à membrane pour garantir de meilleures performances hydrauliques, une longévité étendue, une plus grande compacité et, dans la lignée des innovations Easyfit® et Dual‑Block®, proposer un volant de manœuvre multi‑fonctions ingénieux.

Informations produits

NOUVEAUTES A L'EXTERIEUR

Le volant Dialock® dispose d’une couronne ergonomique facile à prendre en main et d’un dispositif de verrouillage intégré, activable par simple traction, sur plus de 300 positions. Un anneau de cadenassage permet de sécuriser le réglage de la vanne.
L’étiquette personnalisable et l’indicateur gradué fournissent des informations visuelles immédiates. à l’opérateur.

NOUVEAUTES A L'INTERIEUR

Le profil hydrodynamique a été redessiné grâce aux moyens CAO modernes pour atteindre un KV jusqu’à 150 % plus élevé et une réponse ouverture/débit quasi-linéaire.
L’interface d’étanchéité CDSA (Circular Diaphragm Sealing Area) est exempte de zones mortes et permet, conjuguée avec la liaison à broche flottante, une meilleure répartition des efforts de compression et une diminution du couple de manœuvre.

DURABILITE

Le capotage intégral résiste aux agressions extérieures tout en protégeant les pièces métalliques du bloc de manœuvre.
Les inserts métalliques surmoulés dans l’embase permettent un supportage facile, notamment grâce à la platine PMDK qui aligne parfaitement la vanne avec les tuyaux supportés par des colliers FIP.

PRECISION

Les performances hydrauliques atteintes par le nouveau profil intérieur de la vanne DK sont spectaculaires :

  • Pertes de charges nominales réduites de 45 à 60 % suivant les dimensions.
  • Caractéristique ouverture/débit presque linéaire sur toute la plage d’ouverture.
  • Réduction de la taille de la membrane et de l’encombrement général pour 4 DN.

UN ACTIONNEUR A TOUTE EPREUVE

La vanne DK bénéficie en DN 15 et DN 20 d’un nouvel actionneur pneumatique disposant de 6 ressorts en barillet pour un effort homogène et d’un piston haute résistance en IXEF.
Le joint unique double fonction assure à la fois l’étanchéité du capot supérieur et celle du piston ; le glissement se fait entre le joint et le piston qui présente une rugosité réduite, gage d’usure limitée.
L’actionneur de la vanne DK/CP bénéficie ainsi d’une espérance de vie supérieure à 5 millions de cycles.

Suivant les contraintes d’encombrement, les connections peuvent être orientées dans l’axe de la tuyauterie.

 

Retrouvez la présentation de la DK en vidéo.